Tecnologias polémicas A recente polémica com o sistema DAS (Dual Axis System) que a Mercedes revelou nos testes de inverno em Barcelona, trouxe-nos à memória...

A Mercedes não necessita claramente de inventar a pólvora. Hegemonia até à data na era híbrida da F1, e a um campeonato tanto de construtores como de pilotos...

Em Woking ano de transição significa revolução A McLaren terminou 2019 como a melhor dos outros, escasso para uma equipa desta envergadura, mas certamente um...

A RedBull apresentou o seu RB16 e é fácil reparar que este continua fiel aos seus princípios. Optimização do trabalho que vinha a ser feito até então, com Ad...

Aparências iludem... O SF1000 é sem dúvida uma evolução do SF90, até mesmo na decoração do monolugar, mas ao microscópio quase passa por um carro completamen...

A Formula E tal como já havia feito na 1ª geração do seu monolugar, volta a apresentar uma versão “EVO” da especificação actual, o GEN2 EVO. Sendo a modalida...

A componente técnica para 2021 ainda não está definida por completo, ainda assim já temos algumas certezas, pela primeira vez na história da F1 vamos ter jan...

Para percebermos a forma, ou melhor, o ressurgimento de forma da Ferrari em circuitos onde isso não era previsto (Singapura e Rússia), já que Spa e Monza era...

Nunca a #F1 permitiu ver o desenvolver do regulamento técnico como agora. A maquete do carro está disponível no site oficial da @F1 e por isso já podemos ten...